?從實際通勤的角度來說無錫，無錫市區面積并不小，而且建成區密度質量也很高，那是為什么會給人造成無錫是個小城市的感受呢？我覺得恐怕和以下幾點有關:

一無錫，交通擁堵程度

無錫是出了名的交通順暢的城市無錫，雖然近幾年因為道路建設的遲滯和私家車數量的迅速增長，類似于早晚高峰時機場高架，金城高架等動輒數公里緩行的情況時有發生，但是在同類城市中還是屬于比較暢通的城市，尤其是非高峰時段，基本上是一路暢通。同樣十五公里路程我在杭州可能要開四十分鐘，蘇州三十分鐘，在無錫只要二十分鐘。通勤時間上的節約給人一種城市不大的感覺。

二無錫，人口構成和分布

無錫是典型的工業城市，雖然目前三產占比已經超過二產，但是就我感官來說二產從業人員應該還是較三產多的，且三產的水平應該也是較中心城市低一些，這意味著商務人士較少，一般上班族在工作時間都在單位待著，在城市中奔波的人口占比較低，是所謂的候鳥城市。

當然，也許有人會說，蘇州市區人口只比無錫多一百萬，也是相似的產業結構，為什么明顯感覺蘇州人多？原因很多，最主要的就是蘇州和無錫不同的城市組團結構。蘇州的城市整體框架是類似于十字型(中間是古城區)，古城區以外各獨立區域更接近于條狀，導致工業園區和新區的工廠區域和商住區域并不是圓形分割，比如大褲衩向南向北不超過兩公里就進入工廠區域，而東西向則是拉的很長的商住區域。無錫則是典型的圓形城市，從市中心出發向南西東甚至北(雖然北塘真的破)都是一定距離的商住區，較大的工業區被很明顯的分布在市區各個角落，和城市主城區的界限很明顯，以至于一走出高樓密布的商住區就一望無垠，有到了市外的感覺。同時很多外來人口聚集的鄉鎮(比如梅村，碩放，安鎮)都被工業區分割在主城區以外，人口分布的離散程度很高。另外，包括主要景區全部分布在市郊，大市范圍較小輻射有限等也是重要的原因。

三，主城區地形也是影響的一大因素。

無錫能稱得上旅游城市嗎？

無錫位于江蘇省南部，是江南地區一個重要的工業和旅游城市。俗話說，“上有天堂，下有蘇杭”。緊挨著蘇州的無錫市，在知名度上和蘇州、杭州比要差一截，因此很多人對無錫的印象是比較模糊的，至多知道無錫的經濟比較發達，緊挨著太湖，風景不錯。

其實，無錫除了作為一個經濟中心城市以外，其旅游業是非常發達的。早在1998年，無錫市就被國家旅游局評定為第一批優秀旅游城市之一，2004年，無錫被納入國務院假日辦黃金周全國假日旅游統計預報體系的39個重點旅游城市之一。2008年，無錫位列福布斯發布的中國旅游城市第十名。在江蘇省內，無錫的旅游收入盡管一直被蘇州和南京壓著，但無錫2016年的旅游收入并不低，達到了1555.62億元。全市擁有年接待游客10萬人以上的景區50個，其中國家5A級景區3家，國家4A級景區27家，3A級景區14家。

很多人去無錫旅游之前對無錫的旅游資源并沒有抱太大的期望，有的單純是想避開假日洶涌的人流，有的是因為從滬寧線路過。但一旦他們來到無錫，都會覺得無錫的旅游資源非常豐富，除了覺得門票不便宜以外，其他方面都大大超出預期。

我這里簡單盤點一下無錫的旅游資源：

自然山水類的首推太湖黿頭渚景區，這里是欣賞太湖風景的最佳點。每年春天更是中國最大的賞櫻地。

山水與園林結合的首推蠡園景區。雋秀的蠡湖配上江南園林，讓人流連忘返。

宗教文化景區首推位于馬山的靈山圣境，釋迦牟尼青銅像“靈山大佛”、大型動態音樂群雕“九龍灌浴”、東方盧浮宮“靈山梵宮”，藏傳佛教藝術寶庫的“五印壇城”等形成了一個完整有序佛教文化的景觀群。

影視基地首推中視股份外景基地，包括唐城、三國城和水滸城，集影視制作和文化旅游兩大功能于一體。

有著無錫露天歷史博物館之美譽的錫惠景區，天下第二泉和江南園林杰作寄暢園蜚聲海內外。

有著運河絕版地之稱的“南長街”， 可以讓人感受到千年古運河的風韻。

無錫的景點數不勝數，這里列舉的只是一部分，就上面這些個景點，沒有三、四天時間你根本玩兒不過來。

你說，無錫算不算旅游城市？